近日，宁德时代骐骥换电宣布宁夏组网10站投运，形成覆盖宁北到宁南关键节点的补能骨架，为宁夏大宗与过境物流提供更可靠的电动重卡补能服务。 宁夏是连接华北与西北的“承东启西”通道节点，坐拥亿吨级能源化工基地，叠加蒙煤南下与大宗过境密集车流，是西北最活跃的能源运输走廊之一。然而此前受限于补能站点断点多、绕行成本高，电动重卡大多止步园区短倒，难以真正跑通长途干线。骐骥换电以5分钟极速补能、低重心设计带来的出色稳定性及科学的组网布局，为车队提供确定性运营保障，是干线运输电动化最佳解决方案。 骐骥换电宁夏组网 骐骥换电此次围绕宁夏境内6条核心国道主干线（109国道、110国道、24...
2026年5月9日，2026款乐道L90正式开启全国交付。作为乐道L90 001号车主，知名演员沙溢&胡可家庭增购2026款乐道L90，成为乐道品牌复购用户，以真实双车主身份，见证乐道L90产品力的持续进化。 2026款乐道L90自4月21日上市以来，凭借拉满的诚意和全面升级的产品力引发市场热议。新车实现八大板块超70项软硬件升级，官方指导价26.58万元起，选择 BaaS 电池租用方案 17.98 万元起，整车综合价值提升2-3万元。 作为2025年大三排SUV革新之作，乐道L90自上市以来累计交付已超5万台，稳居30万元级大型SUV销冠。2026款乐道L90依...
4月20日，全新坦克700在保定新地标——爱情城酒店正式上市，起售价42.8万元。发布会以“麒麟云中现·境启新人生”为主题，打破行业“堆参数”的内卷困局，实现从单纯卖产品到输出生活方式的理念跃升。同时，坦克品牌正式推出高端专属社交平台“麒麟荟”，通过“百大主理人”计划与“麒麟私董会”的尊享体验，为用户提供多维度的价值赋能，真正诠释了：豪华不只在于产品本身，更在于高阶生活方式所带来的精神归属。 全新坦克700聚焦新时代用户全场景出行需求，定位“全域豪华SUV新旗舰”。凭借高端原创麒麟设计、双旗舰动力总成、非承载式车身上首搭VLA大模型的全域智驾系统、全维豪华舒享座舱以及极致安全冗...
2026年5月28日，比亚迪宋Ultra DM-i正式上市，5款车型，12.99—15.99万元。CLTC纯电续航310公里，NEDC亏电油耗3.3L/100km，满油满电综合续航1845公里，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，享城市领航一年兜底。 这组数字放在一起，核心就一句话：B级插混SUV的价值标准，被比亚迪重新定了。 310公里纯电续航+1845公里综合续航，插混也能"纯电自由" 过去买B级插混，纯电续航普遍在100—200公里，日常通勤勉强够用，但离"纯电自由"差口气。宋Ultra DM-i直接把这个数字拉到310公里，意味着大多数城市通勤族可以做到两周一充，周末...
刚刚，比亚迪海豹系列再次改款！2026款海豹06GT和2026款海豹06DM-i旅行版同步上市，售价区间分别为12.89万元-16.99万元和11.19万元-13.99万元。2款新车均搭载第二代刀片电池与闪充技术，在续航、补能、配置等方面全面升级。2026款海豹06GT外观新增极光紫、波西亚玫红配色，搭配黑色轮圈与红色卡钳，看起来更运动了。内饰采用怀挡设计，优化中央通道布局，新增暮色蓝配色、HUD抬头显示及疲劳监测功能。动力提供200kW、240kW两种单电机版本，CLTC续航分别为520km、620km，支持选装激光雷达，搭配天神之眼B智驾系统。2026款海豹06DM-i旅行版搭载...
华为与东风联合打造的首款旗舰大六座SUV在4月20日迎来官宣命名——奕境X9，由奕境汽车董事长对外公布，同时曝光的还有车型外观及车身尺寸等信息。 作为华为乾崑与东风深度联合打造的首款车型，奕境X9定位为旗舰大六座SUV。据公开的信息，其车长为5.3米，轴距为3.1米，并将首搭华为乾崑六维防碰撞系统CAS5.0、舱内AI多模态感知系统、HUAWEI XSCENE车载激光投影等全新一代技术在内的100%全栈方案，以及华为乾崑智驾、乾崑车控、乾崑车载光、乾崑车云，及鸿蒙座舱等最新一代华为乾崑全栈方案，为用户提供超越期待的智慧出行新体验。 从曝光的正侧图来看，奕境X9侧面造型气场十足，既...
还有5天，五菱第5代宏光MINIEV就要上市了！ 跟上代相比，新车外观线条圆润不少，还多了些新配色。车身轴距加长9厘米，让坐后排的乘客腿部空间能更宽松一些。 中控屏扩大到10.1英寸，手机互联、场景模式都有了，主副驾气囊变成标配。 续航还是205km和301km两档，从上代车型的销量占比来看，个人感觉新款上市后还是买205km版本的居多，极致便宜是这个价位用户最看重的。 关于价格，现在网上各种版本都有，所有说卖4万以内的，可以直接无视了。2026年贵金属集体涨价，进一步推高了造车成本，考虑到5代宏光MINIEV产品力也有升级，如果起售价能跟上代车型看齐（4...
就在刚刚，宝马发布了新世代iX3长轴版的官图。 这台车最大的亮点无疑是空间。车身长宽高分别为4885/1895/1635毫米，轴距相较标轴版加长了108毫米，达到3005毫米，比标轴版宝马X5还大！这部分增加的空间全部留给了第二排，能显著提升后排乘客的舒适性。 设计上延续了宝马标志性的家族语言，双肾格栅、天使眼和霍氏弯角一个都不少。前脸配备了3D光耀格栅，搭配宝马史上最长的一体式前灯组，灯组内还集成了感知元件和加热丝。 针对中国市场，经典的霍氏弯角进化为专属的“镜光弯角”，通过超薄氧化钛条纹实现独特的动态光影效果。尾部的L形天羽尾灯则拥有无限渐变的视觉深度，整体力量...
4月25日，福田汽车2026年一季度商务会&新产品发布会在国家会议中心隆重举行。会上，正式发布福田汽车30周年用户权益及苍穹智能品牌，并一口气推出火星PHEV皮卡、祥菱V5增程版、欧曼HWP/HWA 智能重卡三款重磅新品，以“权益+产品”开启高质量发展新篇章。 2026年是“十五五”开局之年，也是福田汽车成立30周年。站在新的历史节点上，福田汽车以打造争创世界一流商用车企业为目标，全力推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略落地，以用户为中心、以创新为驱动，加速向世界一流商用车企业迈进。 用户为本：超36亿元投入，五大权益回馈千万用户 福田汽车30年的“跨越...
东风与Stellantis的手握在一起。 34年的合作老伙伴，这次扔出了超80亿元的大手笔，要把神龙汽车从泥潭里拽出来，更要走出一条“中国智造，全球卖”的新路子。 很多人觉得，这又是一次“外资输血、中方兜底”的常规操作。但剥开表象看本质，这次合作根本不一样。 这不再是海外车型简单国产化，而是中方出技术、出产能、出资金，外方出品牌、出渠道、出设计，共同打造面向全球的新能源车型。这不是合资的回光返照，而是中国汽车工业从“市场换技术”到“技术换全球”的标志性转折。 神龙不能死，也不会死 东风与Stellantis的缘分，始于1992年的神龙汽车。作为最早一批进入中国的合资...