刚刚，比亚迪海豹系列再次改款！2026款海豹06GT和2026款海豹06DM-i旅行版同步上市，售价区间分别为12.89万元-16.99万元和11.19万元-13.99万元。2款新车均搭载第二代刀片电池与闪充技术，在续航、补能、配置等方面全面升级。2026款海豹06GT外观新增极光紫、波西亚玫红配色，搭配黑色轮圈与红色卡钳，看起来更运动了。内饰采用怀挡设计，优化中央通道布局，新增暮色蓝配色、HUD抬头显示及疲劳监测功能。动力提供200kW、240kW两种单电机版本，CLTC续航分别为520km、620km，支持选装激光雷达，搭配天神之眼B智驾系统。2026款海豹06DM-i旅行版搭载...
在中国新能源渗透率突破50%的当下，一场没有花哨噱头、不搞刻意煽情的战略发布，悄悄揭开了现代汽车的新能源新布局。 这个在华深耕24年、累计卖出1200万辆车的老牌车企，终于明确了自己的破局方向，以艾尼氪为核心，放下过往身段，重新杀回新能源主赛道。 很多人提起现代，可能还停留在燃油车时代的印象里，甚至会疑惑，在新势力扎堆、自主品牌内卷到极致的当下，现代凭什么敢说“重回增长”？ 答案很简单，它没走“堆参数、炒概念”的老路，而是带着全球前三的实力，放下身段做本土化，用“不盲从、重本质”的思路，走出了一条不一样的新能源破局路。 以艾尼氪为核，把“在中国”刻进战略里 现代汽车的底...
越野车到底算不算好车？ 这个问题放在五年前，答案非常粗暴。能爬石头的是好车，不能爬的就是工业垃圾。至于坐着舒不舒服，油耗高不高，城里开起来晕不晕，根本不在越野老炮的考量范围内。 但时代变了。 现在的消费者既要周末去野，又要周一通勤不腰疼。既要三把锁的硬核底气，又要老婆孩子坐进去不骂街。传统越野车那套非承载式大梁加机械四驱的祖传配方，说实话，已经越来越像诺基亚的实体键盘。情怀满分，体验零分。 就在所有人都觉得越野和新能源是两条平行线的时候，吉利干了件狠事。 吉利汽车集团正式发布了AI新能源越野技术，一口气掏出GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地...
3 月 5 日，比亚迪正式对外发布第二代刀片电池及全新闪充技术，旗下海洋网迎来三款重磅新能源车型的动作，其中 2026 款海狮 06EV、海豹 07EV 两款车型宣布上市，海豹 08 完成全球首秀。三款新车均搭载比亚迪此次发布的第二代刀片电池与闪充技术，两款上市车型还推出了涵盖金融、置换、充电等多维度的购车权益 双车上市定调主流市场 此次上市的 2026 款海狮 06EV 与海豹 07EV，定价分别瞄准 15.99&nbs...
第十九届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。LEXUS雷克萨斯携全产品矩阵亮相，并宣布LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车——全新一代ES 300h正式上市，厂商建议零售价为29.99万元，同步推出舒享副驾套装、多感纯享套装两款专属定制选装套装，价格分别为1.2万元和3万元，以扎实产品底蕴与用心配置布局，为用户带来一步到位的豪华体验。作为豪华行政级轿车市场的标杆之作，全新一代ES是DISCOVER精神在中国市场的生动诠释，它的上市标志着LEXUS雷克萨斯完成了品牌探索之路的关键一跃。同时，为满足用户多元化、多场景的出行需求，全新一代ES纯电车型将在今年下半年上市，敬请期待。 丰田...
2006年9月14日，全球商用车行业盛会2026汉诺威国际交通运输博览会（IAA）盛大启幕。在这场汇聚行业重要力量、折射产业变革风向的舞台上，北汽福田携整车产品与核心自研零部件重磅亮相，多款车型完成海外首秀，并于展会期间举办专场发布会，围绕欧洲市场全新布局、全球化发展里程碑落地、前沿旗舰产品亮相三大核心维度，释放全球化进阶的强劲势能。依托创新产品、核心技术、能源生态、属地运营四位一体的全链条体系实力，北汽福田打破传统出口模式壁垒，以全价值链出海新姿态角逐全球市场，稳步向“世界一流商用车企业”战略目标前行。 1300万辆整车交付，见证全球化发展积淀 发布会现场迎来北汽福田全球化...
8月7日，工信部第410批新车申报目录发布，东风日产全新SUV NX7公告图正式亮相。N序列N7、N6、NX8三款车型凭借简洁大气、辨识度拉满的外观设计，在同级市场收获不俗口碑，产品竞争力亦匹敌新势力。而本次亮相的NX7进一步贴合年轻用户审美取向，以豪车同源设计与越级配置，为年轻群体带来个性与实力兼得的越级体验，持续夯实东风日产在新能源领域的竞争力。 2815mm超长轴距，前后排空间宽裕自在 从申报信息看，东风日产NX7车身尺寸达到4785×1932×1665mm，轴距高达2815mm。整车空间利用率出众，前后排乘坐舒适，兼顾日常通勤与好友结伴出行，轻松容纳各类出行装备。...
华为与东风联合打造的首款旗舰大六座SUV在4月20日迎来官宣命名——奕境X9，由奕境汽车董事长对外公布，同时曝光的还有车型外观及车身尺寸等信息。 作为华为乾崑与东风深度联合打造的首款车型，奕境X9定位为旗舰大六座SUV。据公开的信息，其车长为5.3米，轴距为3.1米，并将首搭华为乾崑六维防碰撞系统CAS5.0、舱内AI多模态感知系统、HUAWEI XSCENE车载激光投影等全新一代技术在内的100%全栈方案，以及华为乾崑智驾、乾崑车控、乾崑车载光、乾崑车云，及鸿蒙座舱等最新一代华为乾崑全栈方案，为用户提供超越期待的智慧出行新体验。 从曝光的正侧图来看，奕境X9侧面造型气场十足，既...
丰田你太偏心了！铂智7这么好的车，居然只在中国卖，日本本土反而没有！铂智7预售权益价15.68-20.98万元，19.48万即可买齐鸿蒙座舱、激光雷达智驾、双腔空悬三大核心配置，更率先将双腔空悬轿车价格打入17万级。作为广汽丰田的纯电旗舰轿车，铂智7由中方团队主导研发，车长5米13，轴距3米02，比第八代雷克萨斯ES还要长，后排空间宽敞。它用上了华为DriveONE电驱，中高配有双腔空悬+SDC减震，底盘质感和舒适性在同价位里属于上乘水平，过减速带、烂路都比较稳。零重力座椅、加热通风按摩也给配齐了。智能化是它最大的进步：鸿蒙座舱5全系标配，车机流畅度、语音交互比老丰田强很多，华为手机...
鸿蒙座舱、Momenta智驾、小米生态、华为电驱，这些放一台车上，你敢信么？如果还是辆丰田呢？就是这位，广汽丰田的全新中大型轿车铂智7，三月就上市。光看这前脸，像不像凯美瑞的纯电版？但可比凯美瑞大了一圈，车长已经超过5米1，轴距超过3米了。和广汽昊铂A800尺寸非常接近，你们说这哥俩会有点关系么？铂智7采用的是溜背设计，但后备箱却不是掀背的。车内看起来足够精致，精致得都有点不像丰田了。15.6英寸的中控屏、漫反射氛围灯、白栓木的木饰版、零重力座椅、HUD、前后排通风加热按摩，后排还能10度电调、雅马哈的23扬声器等。底盘也不差，前双叉臂+后五连杆悬架，还有双腔空悬和SDC电磁减震，还...